GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 2 SUV 285/45R20 112W

Name: GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 2 SUV 285/45R20 112W
Brand: GOODYEAR
SKU: 29403204
Price: 9781 UAH
Availability: InStock
Rating: 2 (1 reviews)

Артикул: 29403204

1 отзыв

В текущий момент выбранный товар отсутствует на складе

Бренд:

GOODYEAR
Типоразмер легковой шины:

285/45R20
Сезонность шины:

летние
Тип авто:

внедорожник
Индекс нагрузки:

112 - до 1120 кг

Все шины "285/45R20"

ВНИМАНИЕ!

Стоимость товара актуальна только на момент оформления заказа!
При покупке менее 4-х единиц товара, цена может быть выше, но не более чем на 5%!
Бывают редкие случаи, когда мы не можем продать менее 4-х единиц товара!

Доставка
По Украине. Доступна адресная доставка в г. Киев Подробнее
Оплата
Оплата осуществляется наложенным платежом Подробнее
Гарантия
Сертифицированные товары 100% гарантия возврата! Подробнее

Быстрый заказ

9 781 грн

Бренд: GOODYEAR
Класс шины: A+ (Премиум+)
Типоразмер легковой шины: 285/45R20
Сезонность шины: летние
Тип авто: внедорожник
Шипы: Без шипов
Возможность ошиповки: Нет
Индекс нагрузки: 112 - до 1120 кг
Индекс скорости: W - 270 км/ч

Читать полностью

Бренд: GOODYEAR
Класс шины: A+ (Премиум+)
Типоразмер легковой шины: 285/45R20
Сезонность шины: летние
Тип авто: внедорожник
Шипы: Без шипов
Возможность ошиповки: Нет
Индекс нагрузки: 112 - до 1120 кг
Индекс скорости: W - 270 км/ч

Владельцы мощных автомобилей все еще находятся в поиске безопасности, когда речь идет о выборе шин, и уже после безопасности их интересует качество езды и комфортЗадачей инженеров Goodyear было усовершенствовать прогнозируемые системы безопасности, которые устанавливают современные автомобили, и разработать такую шину, которая смогла бы контролировать современные мощные автомобили и не терять при этом своих качествРезультатом их разработок стала шина Eagle F1 AsymmetricСоединив революционную технологию Active Cornergrip Technology и состав смеси выполненный на основе гоночных технологии Racing Compound, они достигли равномерного распределения нагрузки при вхождении в повороты на большой скорости, т. етого, что большая зона контакта создает лучшее сцепление с дорогой.