ВНИМАНИЕ!
Стоимость товара актуальна только на момент оформления заказа!
При покупке менее 4-х единиц товара, цена может быть выше, но не более чем на 5%!
Бывают редкие случаи, когда мы не можем продать менее 4-х единиц товара!
ВНИМАНИЕ!
Стоимость товара актуальна только на момент оформления заказа!
При покупке менее 4-х единиц товара, цена может быть выше, но не более чем на 5%!
Бывают редкие случаи, когда мы не можем продать менее 4-х единиц товара!
Летние шины Michen Latitude Tour HP run on flat спроектированы для мощных легковых автомобилей с полным приводомМодель отличается специальной конструкцией боковых частей, которая позволяет продолжить движение даже при большой потере давленияТакже шины Latitude Tour HP run on flat обладают увеличенным пробегом и высоким уровнем комфортаНесмотря на то, что модель считается летней, её можно использовать и как всесезоннуюМаркировка M+S указывает на то, что шины Latitude Tour HP run on flat могут свободно передвигаться по снегу и по грязиКомпания Michen классифицировала эти покрышки как летние только потому, что Latitude Tour HP run on flat не проходили испытания, необходимые для зимних шинНо многие автослесари уверяют, что эта модель может с успехом эксплуатироваться в регионах с умеренным зимним климатомРекомендуем купить эти шины в Украине (модель Michen Latitude Tour HP run on flat), как один из самых надежных, безопасных и высокоскоростных покрышек.
В городе можно ездить
Худшая резина от michelin на которой я ездил. Очень шумная, плохо балансируется.
Низкое сопротивление каченияМалая шумность при ездеЭкономия топливаАдекватная управляемостьФранция
Автомобиль Hyundai Grand Starex HVX, 2010.Одним словом, это - MICHELIN!При покупке обратите внимание на производителя, лично видел 2 варианта: Франция и Тайланд. Выбор пал в пользу европейской, помягче она (:
Низкое сопротивление каченияМалая шумность при ездеЭкономия топливаАдекватная управляемостьФранция
Автомобиль Hyundai Grand Starex HVX, 2010.Одним словом, это - MICHELIN!При покупке обратите внимание на производителя, лично видел 2 варианта: Франция и Тайланд. Выбор пал в пользу европейской, помягче она (:
Низкое сопротивление каченияМалая шумность при ездеЭкономия топливаАдекватная управляемостьФранция
Автомобиль Hyundai Grand Starex HVX, 2010.Одним словом, это - MICHELIN!При покупке обратите внимание на производителя, лично видел 2 варианта: Франция и Тайланд. Выбор пал в пользу европейской, помягче она (:
Низкое сопротивление каченияМалая шумность при ездеЭкономия топливаАдекватная управляемостьФранция
Автомобиль Hyundai Grand Starex HVX, 2010.Одним словом, это - MICHELIN!При покупке обратите внимание на производителя, лично видел 2 варианта: Франция и Тайланд. Выбор пал в пользу европейской, помягче она (:
Низкое сопротивление каченияМалая шумность при ездеЭкономия топливаАдекватная управляемостьФранция
Автомобиль Hyundai Grand Starex HVX, 2010.Одним словом, это - MICHELIN!При покупке обратите внимание на производителя, лично видел 2 варианта: Франция и Тайланд. Выбор пал в пользу европейской, помягче она (:
Низкое сопротивление каченияМалая шумность при ездеЭкономия топливаАдекватная управляемостьФранция
Автомобиль Hyundai Grand Starex HVX, 2010.Одним словом, это - MICHELIN!При покупке обратите внимание на производителя, лично видел 2 варианта: Франция и Тайланд. Выбор пал в пользу европейской, помягче она (:
Низкое сопротивление каченияМалая шумность при ездеЭкономия топливаАдекватная управляемостьФранция
Автомобиль Hyundai Grand Starex HVX, 2010.Одним словом, это - MICHELIN!При покупке обратите внимание на производителя, лично видел 2 варианта: Франция и Тайланд. Выбор пал в пользу европейской, помягче она (:
Низкое сопротивление каченияМалая шумность при ездеЭкономия топливаАдекватная управляемостьФранция
Автомобиль Hyundai Grand Starex HVX, 2010.Одним словом, это - MICHELIN!При покупке обратите внимание на производителя, лично видел 2 варианта: Франция и Тайланд. Выбор пал в пользу европейской, помягче она (:
Низкое сопротивление каченияМалая шумность при ездеЭкономия топливаАдекватная управляемостьФранция
Автомобиль Hyundai Grand Starex HVX, 2010.Одним словом, это - MICHELIN!При покупке обратите внимание на производителя, лично видел 2 варианта: Франция и Тайланд. Выбор пал в пользу европейской, помягче она (:
размер 215/65/16, установлены на Mitsubishi Outlander 2003г.в., 2.0л., ручка.ощущения от первых дней- замечательно. машина перестала козлить, не дергается вообще, накат идеальный, пропала боковая раскачка при резких перестроениях. шум от качения просто на высоте (после зимней шиповки).довольно мягкая, где по трассе раньше проезжал на скорости 20-30км/ч, теперь еду 50-60км/ч (обсолютна без вреда для подвески). расход топлива реально упал. по трассе-8,2-8,5л!!! раньше 9,5 был нижний предел.по городу на уровне 9,2-9,7.ранее было 11-13. в общем замечательная резина, за исключением того, что НЕ ЛЮБИТ КОЛЕЮ, но я это связываю с более острым обратным отзывом руля и отвратительными дорогами Волгоградской области.И подизелить по городу не получилось...мягкость,комфорт,плавность вот ее главная черта.
размер 215/65/16, установлены на Mitsubishi Outlander 2003г.в., 2.0л., ручка.ощущения от первых дней- замечательно. машина перестала козлить, не дергается вообще, накат идеальный, пропала боковая раскачка при резких перестроениях. шум от качения просто на высоте (после зимней шиповки).довольно мягкая, где по трассе раньше проезжал на скорости 20-30км/ч, теперь еду 50-60км/ч (обсолютна без вреда для подвески). расход топлива реально упал. по трассе-8,2-8,5л!!! раньше 9,5 был нижний предел.по городу на уровне 9,2-9,7.ранее было 11-13. в общем замечательная резина, за исключением того, что НЕ ЛЮБИТ КОЛЕЮ, но я это связываю с более острым обратным отзывом руля и отвратительными дорогами Волгоградской области.И подизелить по городу не получилось...мягкость,комфорт,плавность вот ее главная черта.
размер 215/65/16, установлены на Mitsubishi Outlander 2003г.в., 2.0л., ручка.ощущения от первых дней- замечательно. машина перестала козлить, не дергается вообще, накат идеальный, пропала боковая раскачка при резких перестроениях. шум от качения просто на высоте (после зимней шиповки).довольно мягкая, где по трассе раньше проезжал на скорости 20-30км/ч, теперь еду 50-60км/ч (обсолютна без вреда для подвески). расход топлива реально упал. по трассе-8,2-8,5л!!! раньше 9,5 был нижний предел.по городу на уровне 9,2-9,7.ранее было 11-13. в общем замечательная резина, за исключением того, что НЕ ЛЮБИТ КОЛЕЮ, но я это связываю с более острым обратным отзывом руля и отвратительными дорогами Волгоградской области.И подизелить по городу не получилось...мягкость,комфорт,плавность вот ее главная черта.
размер 215/65/16, установлены на Mitsubishi Outlander 2003г.в., 2.0л., ручка.ощущения от первых дней- замечательно. машина перестала козлить, не дергается вообще, накат идеальный, пропала боковая раскачка при резких перестроениях. шум от качения просто на высоте (после зимней шиповки).довольно мягкая, где по трассе раньше проезжал на скорости 20-30км/ч, теперь еду 50-60км/ч (обсолютна без вреда для подвески). расход топлива реально упал. по трассе-8,2-8,5л!!! раньше 9,5 был нижний предел.по городу на уровне 9,2-9,7.ранее было 11-13. в общем замечательная резина, за исключением того, что НЕ ЛЮБИТ КОЛЕЮ, но я это связываю с более острым обратным отзывом руля и отвратительными дорогами Волгоградской области.И подизелить по городу не получилось...мягкость,комфорт,плавность вот ее главная черта.
размер 215/65/16, установлены на Mitsubishi Outlander 2003г.в., 2.0л., ручка.ощущения от первых дней- замечательно. машина перестала козлить, не дергается вообще, накат идеальный, пропала боковая раскачка при резких перестроениях. шум от качения просто на высоте (после зимней шиповки).довольно мягкая, где по трассе раньше проезжал на скорости 20-30км/ч, теперь еду 50-60км/ч (обсолютна без вреда для подвески). расход топлива реально упал. по трассе-8,2-8,5л!!! раньше 9,5 был нижний предел.по городу на уровне 9,2-9,7.ранее было 11-13. в общем замечательная резина, за исключением того, что НЕ ЛЮБИТ КОЛЕЮ, но я это связываю с более острым обратным отзывом руля и отвратительными дорогами Волгоградской области.И подизелить по городу не получилось...мягкость,комфорт,плавность вот ее главная черта.
размер 215/65/16, установлены на Mitsubishi Outlander 2003г.в., 2.0л., ручка.ощущения от первых дней- замечательно. машина перестала козлить, не дергается вообще, накат идеальный, пропала боковая раскачка при резких перестроениях. шум от качения просто на высоте (после зимней шиповки).довольно мягкая, где по трассе раньше проезжал на скорости 20-30км/ч, теперь еду 50-60км/ч (обсолютна без вреда для подвески). расход топлива реально упал. по трассе-8,2-8,5л!!! раньше 9,5 был нижний предел.по городу на уровне 9,2-9,7.ранее было 11-13. в общем замечательная резина, за исключением того, что НЕ ЛЮБИТ КОЛЕЮ, но я это связываю с более острым обратным отзывом руля и отвратительными дорогами Волгоградской области.И подизелить по городу не получилось...мягкость,комфорт,плавность вот ее главная черта.
размер 215/65/16, установлены на Mitsubishi Outlander 2003г.в., 2.0л., ручка.ощущения от первых дней- замечательно. машина перестала козлить, не дергается вообще, накат идеальный, пропала боковая раскачка при резких перестроениях. шум от качения просто на высоте (после зимней шиповки).довольно мягкая, где по трассе раньше проезжал на скорости 20-30км/ч, теперь еду 50-60км/ч (обсолютна без вреда для подвески). расход топлива реально упал. по трассе-8,2-8,5л!!! раньше 9,5 был нижний предел.по городу на уровне 9,2-9,7.ранее было 11-13. в общем замечательная резина, за исключением того, что НЕ ЛЮБИТ КОЛЕЮ, но я это связываю с более острым обратным отзывом руля и отвратительными дорогами Волгоградской области.И подизелить по городу не получилось...мягкость,комфорт,плавность вот ее главная черта.
размер 215/65/16, установлены на Mitsubishi Outlander 2003г.в., 2.0л., ручка.ощущения от первых дней- замечательно. машина перестала козлить, не дергается вообще, накат идеальный, пропала боковая раскачка при резких перестроениях. шум от качения просто на высоте (после зимней шиповки).довольно мягкая, где по трассе раньше проезжал на скорости 20-30км/ч, теперь еду 50-60км/ч (обсолютна без вреда для подвески). расход топлива реально упал. по трассе-8,2-8,5л!!! раньше 9,5 был нижний предел.по городу на уровне 9,2-9,7.ранее было 11-13. в общем замечательная резина, за исключением того, что НЕ ЛЮБИТ КОЛЕЮ, но я это связываю с более острым обратным отзывом руля и отвратительными дорогами Волгоградской области.И подизелить по городу не получилось...мягкость,комфорт,плавность вот ее главная черта.
размер 215/65/16, установлены на Mitsubishi Outlander 2003г.в., 2.0л., ручка.ощущения от первых дней- замечательно. машина перестала козлить, не дергается вообще, накат идеальный, пропала боковая раскачка при резких перестроениях. шум от качения просто на высоте (после зимней шиповки).довольно мягкая, где по трассе раньше проезжал на скорости 20-30км/ч, теперь еду 50-60км/ч (обсолютна без вреда для подвески). расход топлива реально упал. по трассе-8,2-8,5л!!! раньше 9,5 был нижний предел.по городу на уровне 9,2-9,7.ранее было 11-13. в общем замечательная резина, за исключением того, что НЕ ЛЮБИТ КОЛЕЮ, но я это связываю с более острым обратным отзывом руля и отвратительными дорогами Волгоградской области.И подизелить по городу не получилось...мягкость,комфорт,плавность вот ее главная черта.
Тихая
Хорошая резина, до этого была всесезонка, тихая хорошо держит дорогу, аквапланирование на 5! Езжу в основном по городу, в говны несколько раз лазил, но полному приводу все равно откуда.
Тихая
Хорошая резина, до этого была всесезонка, тихая хорошо держит дорогу, аквапланирование на 5! Езжу в основном по городу, в говны несколько раз лазил, но полному приводу все равно откуда.
Тихая
Хорошая резина, до этого была всесезонка, тихая хорошо держит дорогу, аквапланирование на 5! Езжу в основном по городу, в говны несколько раз лазил, но полному приводу все равно откуда.
Тихая
Хорошая резина, до этого была всесезонка, тихая хорошо держит дорогу, аквапланирование на 5! Езжу в основном по городу, в говны несколько раз лазил, но полному приводу все равно откуда.
Тихая
Хорошая резина, до этого была всесезонка, тихая хорошо держит дорогу, аквапланирование на 5! Езжу в основном по городу, в говны несколько раз лазил, но полному приводу все равно откуда.
Тихая
Хорошая резина, до этого была всесезонка, тихая хорошо держит дорогу, аквапланирование на 5! Езжу в основном по городу, в говны несколько раз лазил, но полному приводу все равно откуда.
Тихая
Хорошая резина, до этого была всесезонка, тихая хорошо держит дорогу, аквапланирование на 5! Езжу в основном по городу, в говны несколько раз лазил, но полному приводу все равно откуда.
Тихая
Хорошая резина, до этого была всесезонка, тихая хорошо держит дорогу, аквапланирование на 5! Езжу в основном по городу, в говны несколько раз лазил, но полному приводу все равно откуда.
Тихая
Хорошая резина, до этого была всесезонка, тихая хорошо держит дорогу, аквапланирование на 5! Езжу в основном по городу, в говны несколько раз лазил, но полному приводу все равно откуда.