ВНИМАНИЕ!
Стоимость товара актуальна только на момент оформления заказа!
При покупке менее 4-х единиц товара, цена может быть выше, но не более чем на 5%!
Бывают редкие случаи, когда мы не можем продать менее 4-х единиц товара!
ВНИМАНИЕ!
Стоимость товара актуальна только на момент оформления заказа!
При покупке менее 4-х единиц товара, цена может быть выше, но не более чем на 5%!
Бывают редкие случаи, когда мы не можем продать менее 4-х единиц товара!
Tigar Winter1 - Зимняя нешипуемая шина для легковых автомобилей с направленным рисунком протектора от концерна MichenБольшая плотность ламелей и эластичная резиновая смесь обеспечивают исключительное сцепление на скользких поверхностях, а Z-образные ламели отлично держут сухую дорогу.
Tigar Winter1 - Зимняя нешипуемая шина для легковых автомобилей с направленным рисунком протектора от концерна MichenБольшая плотность ламелей и эластичная резиновая смесь обеспечивают исключительное сцепление на скользких поверхностях, а Z-образные ламели отлично держут сухую дорогу.
Tigar Winter1 - Зимняя нешипуемая шина для легковых автомобилей с направленным рисунком протектора от концерна MichenБольшая плотность ламелей и эластичная резиновая смесь обеспечивают исключительное сцепление на скользких поверхностях, а Z-образные ламели отлично держут сухую дорогу.
Мягкая, не дорогая и качественная!По снегу неоднократно проезжал там где разные брендовые стояли, у меня старенький форд скорпио, и уже вторую зиму недостатков не обнаружил! На льду, я не видел резины что бы тормозила как летняя, летом на асфальте прямо идеально! Лёд в конце концов есть лёд и скользить будет любая с разницей в несколько метров, но тигар значительно дешевле при этом! Что очень важно для тех кто не может тратить на колеса большие деньги, так что для бюджетного варианта, из личного опыта, рези
Особо не обнаружил! хоть и начитался нелестных отзывов.
ЦенаНе шумитРасход топлива почти не поменялся
ОЧЕНЬ внимательным нужно быть на льду (не схватывает вообще - если примерзает после оттепели, то лучше ползти 60 в правом ряду под какой-нибудь джаз). Это первая моя нешиповка и может быть они все такие. Я, пока, не привык.Продали кривое колесо. Смотрите на шинке, когда балансируют, чтобы оно не было яйцом - при вращении видно сразу. По гарантии не менял, так как это попадос на переобувку и т.п. геморрой. Проехал тысячи четыре и оно как-то вроде бы само исправилось. Почти не скачет теперь.ПС: - такая же фиг
По мокрому асфальту гораздо приятнее чем на шипах, это однозначно! По Питеру ездить одно удовольствие, но куда-то далеко ехать я на них бы не рискнул - можно на льду попасть в неприятности. Повторюсь - опыт использования шин без шипов первый. Дабы не подумали что я полный чайник, укажу, что до этого отъездил девять зим на шипах каждый рабочий день.Не разрушает асфальт. Почему и купил. Если бы народ перестал гонять с огромной скоростью по кольцевой и загородным трассам, то не было бы колеи. Наивно, но одним автомобилем который убивает дороги стало меньше. Начни с себя ))В целом надо понимать, что зимой нужно ездить аккуратно, не летать, держать дистанцию и повышать бдительность на льду. Кому-то советовать бы не стал, просто потому что я-то в себе уверен, а тут резина требует большой внимательности ну и некоторой сноровки. Начинающим водителям ездить с осторожностью.
Сказать просто тихая и мягкая это не сказать ничего… Я под впечатлением, слышимость минимальная. Качество на уровне, делают в Сербии, Tigar это дочернее предприятие Michelin. Рисунок у них даже одинаковый. Вобщем наслаждаюсь тишиной теперь и мягкостью )))
Эксплуатировал Tigar Winter 1, 185/60 R14 пять зим и одно лето.При спокойном стиле езды резина нареканий не вызывает.Держит дорогу хорошо без заносов.
Протектор у Tigar Winter 1 направленый, поэтому движение задним ходом в горку затруднено. По ровной поверхности — хорошо.
Резина показала себя хорошо, не смотря на низкую цену. Уровень шума чуть выше чем на летних покрышках. Расход топлива вырос приблизительно на 5 — 10%. Ригу зимой чистят хорошо и регулярно, поэтому посадить Fabja за 5 сезонов эксплуатации удалось только 1 раз на очень заснеженной стоянке. Откопался за 15 минут сапёрной лопаткой. Стиль вождения у меня спокойный, поэтому проблем с управлением на льду, снегу и мокром льду не возникало. Процесс торможения тоже нормальный, без сюрпризов.В 2012 году купил второй комплект.
Перед тем как покупать,перечитал кучу информации,отзывов и т.д.Сомнения отпали когда прочитал о производстве в Сербии.С похожим протектором нашёл много производителей. Покупал у официалов Michelin. Резиной остался доволен: отбалансировалась великолепно (брал из одной партии)мягкая,тихая,по слякоти и по снегу отлично (по льду и по накатанному снегу,если с "головой" нормально).Отъездил всю зиму(город -межгород 7500км)-остался доволен.
Купил зимку в том году в октябре! Отъездил год летом на ней также катал! примерно пробег 10+ тысяч! Резин доволен и еще перекину на этот год,зимой поездить! из 9 мм когда я её купил, мерял глубиномером на штангельциркуле , осталось 3.8 - 4 мм
Без проблем,три зимы на ней отъездил, скоро переобуюсь на зиму и вперед.(на ней же)
Тихая, на снегу цепкая, в колее едет ровно.
На льду не очень цепкая (хотя липы все так)
Снег, колея и асфальт, вот её стихия.
мягкая, не шумная, не дорогая
на льду не тормозит вообще. Просто скользит.
Авто рено логан, езжу по Москве, где обледенелых дорог не много. Но за городом в обледенелых дворах-гаражах торможения нет вовсе, а просто скольжение с заблокированнымии колёсами.
Отличная резина! Приобрёл в этом магазине ещё осенью. В снег, гололёд и мороз-20 показала себя на отлично! при учёте, что у нас в Херсоне снег не убирают вообще, машина проходила везде на УРА. Рекомендую!
Резина очень порадовала, очень хорошо ведет себя на льду, по сильному снегу гребет очень славно, на морозе не дубеет. Купил, кумхо и очень пожалел, что не добавил пару гр. на эту резину- отрабатывает на 100%. За эти деньги лучше не найти, и зачем платить лишнене только за лейбу?
Резина отличная, качество - европейское. Для южных районов - от Днепропетровска и ниже - идеальная зимняя резина!
нет
Резина полное д-мо. еще концерн Мишеллин!! Не держит даже мокрую дорогу.Про снег и гололед молчу. Не советую никому брать. Даже БЦ 10 на порядок выше
Протектор симпатичный !!!
в комент.
Резина с виду симпатична но при езди очень плохая на торможения и первоначального движения.Очень быстро зношуется месяц поездила а половины уже нет!!!
Цена/качество
может быть слишком мягкая?
На удивление оказалась хорошей резиной, которая ведет себя адекватно и на снегу и на льду и на асфальте. Естественно, она не отменяет законов физики, но где должна - там цепляется и едет.Очень боялся подъемов на районе, которые зимой превращаются в ледяной каток. Немного сноровки и препятствия взяты.
175/70/13,Лада 2111.Хорошая,мягкая,резина.Не шумит.Оправдывает свою цену на все сто.По сухому снегу высотой до 20-30см,гребет отлично,главное не останавливаться.
На льду показатели похуже,особенно в горку тронуться с натягом получилось один раз.Только со второй передачи,ну,для того и шипы придумали для льда.
В целом резиной доволен.Зачем переплачивать в разы за раскрученные бренды.Правда кто сколько и в каком режиме передвигается зимой,я дом-работа-участок(бездорожье),повторюсь доволен на все сто.
Тихая и мягкая
По льду не тормозит, в гору трогаться очень тяжело.
Сезон только начался, но резина реально пугает своей цепкостью по зимней дороге. Ездить зимой еще 3,5 месяца, поэтому завтра пойду закажу шиповку.
ценамягкостьмалошумнаястойкая к истираниюможно ставить не дожидаясь снега
на МОКРОМ льду почти не тормозит (впрочем как ЛЮБАЯ зимняя резина в данной ситуации)мало типоразмеров данной модели
ОТЛИЧНАЯ ЗИМНЯЯ РЕЗИНА за свои деньги.не стоит ее сравнивать с НОКИАН или МИШЛЕН потому что эта резина ДРУГОГО ценового диапазона! вы же не будете сравнивать VW Passat и его китайский аналог Geely Solano! хотя и та и другая машина едет. данный завод входит в концерн МИШЛЕН, расположен в Сербии (на покрышке есть соответственно надпись). пользуемся данной резиной несколько зим на обеих машинах : Toyota Corolla E12 и Toyota Matrix 4WD. эксплуатация разная: город, трасса. поведение резины надежное и прогнозируемое. рекомендую!
очень тихая и мягкая резина,хорошо ведет себя на заснеженной дороге,лекго выходит из ледяной колеи,хорошая управляемость,соотношение цена-качество
мягкие борта,нужно поаккуратней с бордюрами
отъездил один сезон, не пожалел, что купил именно эту резину
Очень мягкая, тихая, цепкая на сухом и мокром асфальте в холодную погоду (по сцеплению в повороте выигрывает у летних Пирелли 7000 и Мишелин Премаси при температуре около 0). Низкая цена. Хорошее торможение по снегу. Выигрывает у Nokian HKPL Q по шумности и по управляемости на сухом холодном асфальте.
На обледенелой и заснеженной дороге очень плохое сцепление в повороте, плохой разгон. По льду плохое торможение. Из сугроба не выбраться. Очень много проигрывает Nokian HKPL Q по снегу и льду.
Нужно не прозевать замену весной - очень мягкая и при высоких температурах сотрется быстро.Жалею что повелся на уговоры продавца (подразделение Мишелин, качество Мишелин, цена Матадора, етс.) Буду менять в этом или следующем сезоне.Машина - Мерс c220cdi w203 задний привод.